dinner8003
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- ·我的日志（67）
- ·直销从来就是一个有争议的小行业，但是有他存在的道理。至于要通过直销完成产品的质优价廉，感觉在目前还是一种奢望。如果直销博客网能撑起整个平台，那就是马云刘强东的合体了。不是对蹇皎总不敬，是的确有挑战。个人愚见，不必当真。
- · 90年代，41家传销企业堂而皇之地拿到了国家发放的传销牌照。但因弊多利少，被国人视同毒蛇猛兽，被国家实行一刀切。 现行的拿牌直销与90年代的拿牌传销一样，虽然合法，但很不合理。就因为严重的不合理而倍受民众的排斥。也就是说，现行的拿牌直销与90年代的拿牌传销一样，虽然合法，但真不知道它能合法多久? 因为当年的传销也合法过啊! 正说明牌照并非万能。只有合情、合理再加合法才是天长地久的人心所向。
- ·目前来看，直销牌照的光环确实不明显了，但是价值还是有的。
- ·淘宝网为什么要通过直通车广告来收费，一是不满足于支付宝的资金沉淀带来的收益，二是维护网络平台是很花钱的事情。
- ·现在即使没有直销牌照的企业，一年销售额几千万甚至几亿的不在少数。而且从企业的立场，至少在当前时代，肯定更愿意经销商先买后卖，钞票先进企业的口袋。
- 六:商品营消
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我的日志
经常写错别字，不过这次营消的消字是我有意写的；找了很久也没有找到营消这个词，那营消的意思就从字面上来解释，营在营销中的意思是经营、营造，在这里也是那个意思，消就是消费，合在一起的意思是：经营消费行为、营造消费气氛。
[@more@]商品营消行为,在我们日常生活中，经常遇到，而且很多人也都曾有过这种经历；比如：在我们日常生活中，购买日常生活用品，喜欢固定到一个超市去购买；也因为这样，超市的老板卖给我们的商品，相对比较公平，我们的消费利益比较有保障；这种选择固定场所购买商品的行为，从某种程度上来说，就是消费者的商品营消。华北有买过冬大白菜的习惯，秋天的时候一次性购买几百、上千斤的大白菜，这也是一种商品的营消；比如，大白菜零买一斤要2毛，买一千斤估计每斤只要一毛钱；如果到冬天再买哪可能就需要3毛了；营消是消费者通过营造消费气氛，经营消费的行为，实现消费利益最大化。
在商品工业化时代，营销研究的人很多，并且形成了系统得学科；营消研究的人很少，少的我找了很久也找不到那里有这个词。营销是企业通过经营产品的销售，营造销售气氛，实现经营利润最大化的一种行为；营消是消费者通过经营商品的消费，营造消费氛围，实现消费利益最大化的一种行为；那么，企业经营利润最大化与消费者消费利益最大化之间，从表面上来看，是一个相互对立的矛盾；企业利润要最大化，就要产品价格高，而消费者消费利益最大化，就要实现商品价格低；如果将这一个对立的矛盾走向统一，实现企业经营与消费者消费的利益互动，应该可以促进社会商品生产力的发展。
现在我还是以大白菜来举例，比如：大白菜的购进成本是0.05元/斤，一千斤以上价格是0.1元/斤，如果两个人去卖，一天十个人购买，销售了一万斤，那他的利润是500元，每人250元；如果是一个人去销售，卖0.2元/斤，十个人购买，每人买10斤，那这个人的利润是150元。而前面的销售者每天的利润多了100元，消费者10个人总共是节省了1000元；所以，在华北我经常看到这样一个情况，几个妇女结成一帮，到市场去买菜，购买土豆、大白菜、西红柿等，一买一大堆；回家后大家一分，其实也没有多少；她们的这种行为应该就是一种初级的营消行为，实现了她们消费利益的最大化，而对卖菜人来说，他们的利润也远比零售时候多，也达到了经营利润的最大化；这种利益的互动，实现了相互利益的共赢。
中国经济改革近三十年，正逐渐从农业经济走向商品工业化经济；在前面的经济发展中，我国已经成为了一个世界的工业制造业大国；可是，现在我国的消费水平很低，消费型项目在GDP中严重偏低；这对于国家GDP的持续增长是非常不利的；拉动内需市场，营造一个良好的商品消费氛围，消费者的商品营消将起到推动全局的作用。
在现实生活中的营消,还属于是一种初级的营消行为;营消要与营销联动,在营销中进行营消;这样的营消将才能真正体现价值,实现消费利益最大化.
中篇:体现营消的模式--直销现状,可能要过完春节后再写了.
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